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          日期︰2018-08-27瀏覽次數︰0次

          維護和檢修的標準
            機頭、尾部驅動器
            一、機頭、尾座
           。)磁頭、尾部、過渡槽、交叉橋無需開焊。機架兩側定心板的垂直度公差不得超過2 mm。安裝在框架、孔上的驅動器的定位表面符合技術文件的要求。
           。)主軸箱、尾架和過渡槽應緊密連接。上,下,左,右交錯不得超過3mm。
           。)鏈接器牢固連接,磨損不得超過6 mm。結束時,可以通過電焊或熱噴涂進行修復。
           。)整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術文件的要求。使用分體式鏈輪結構時,半輥、半鏈輪組合間隙應符合設計要求,一般在1~3mm範圍內。
           。)頭軸、尾軸靈活,不會卡住。
            二、機械傳動
            1.外殼每個軸孔的尺寸精度、粗糙度、中心距離、每個孔的幾何公差應符合技術文件的要求。
            2.外殼和聯軸器蓋上的螺紋孔、修復定位孔、單元,以滿足技術文件的要求。
            3.軸承沒有明顯的磨損跡象,間隙符合要求。
            4.緊固件沒有明顯的塑性變形。
            5.零件無損壞,無明顯磨損跡象、變形。
            6.密封件和有機軟管都已更新。
            7.裝配時應仔細清潔所有部件,不應有袨。外殼中應該沒有污垢。
            8.調整每個傳輸部分、的安裝,以滿足技術文件的要求。
            9.減速器按規定填充潤滑油。液力偶合器用作壓力測試並注入具有特定種類和體積的介質中。
            10.制動盤、耦合、耦合器動平衡測試符合技術文檔的要求。
            11.減速機、鏈輪總成沒有泄漏。冷卻、完成潤滑裝置、完好無損,無泄漏。
            12.安裝完成後,不會阻止人力測試。
            三、鏈輪、舌頭、鏈分配器
            1.鏈輪齒面應無裂紋或嚴重磨損,支撐水平圓鏈的鏈輪最大磨損︰當節距≦22mm時,不應超過5mm;當節距≧22mm時,不應超過6mm(可用水平圓)鏈條放在鏈輪上,檢查環鏈上表面和輪轂之間的距離。
            2.鏈輪不得軸向移動。雙側鏈輪與框架兩側之間的間隙應符合設計要求,一般不超過5mm。3.護板、分鏈器無變形,運行過程中無卡踫撞現象。舌頭不應有裂縫,最大磨損不得超過原厚度的20%。
            4.聯軸器、剪切銷材料和尺寸的彈性元件應符合技術文件。
            5.保護罩無裂縫,不變形,連接牢固。
            四、機身
            1.刮刀、鏈
           。)刮刀的彎曲變形不應超過5毫米。中型雙鏈、單鏈刮刀長度磨損不得超過10mm。
           。)環鏈的伸長率不得超過設計長度的2%。鏈節直徑不應超過1-2毫米。
           。)組裝舊鏈條時,應組裝相同程度的鏈條,以確保鏈條長度一致。
           。)刀片和鏈條連接的螺栓、螺母必須與、的類型相同。
            2.滑槽
           。)滑槽的平面變形不得超過4毫米。
           。)焊縫不得焊接,中板和底板的磨損不得超過設計厚度的30%(局部不超過50%)。
           。)斜槽與過渡槽之間的連接在上下兩側不得超過2mm,左右不對中不得超過4mm。
           。)滑槽的連接處沒有卷曲。
           。)滑槽連接器不得焊接、斷開。關節孔磨損不超過原設計的10%。
           。)斜槽的上下邊緣寬度不得超過5毫米。
           。)滑槽密封板不應有明顯變形。
           。)天窗槽插板無明顯變形,連接牢固,無松動。
           。)銷排(齒軌)座無明顯變形和損壞。
           。0)特殊槽(可變線槽、升降槽、連接槽)無明顯變形,過渡平滑。 4.4.3機身配件
           。1)鏟煤板(滑塊)無開焊,變形明顯,切邊無卷曲。
           。2)導管沿軸向的彎曲變形不應超過4 mm,磨損不得大于原導管直徑的20%。
           。3)煤擋板未焊接,沒有明顯變形。電纜槽未焊接,變形量不得超過原槽寬度的±5%,局部不得出現拐角和彎曲。
           。4)銷排(齒軌)的磨損不應超過5mm。
           。5)電纜槽夾板無明顯變形。
            3.使用維護︰
           。)操作員應按照使用說明操作。
           。)確保在減速器中始終保持規定量的油,並且每個密封件必須沒有泄漏。
           。)煤炭應在啟動後安裝,不得裝載。
           。)注意檢查刮板鏈條的松緊度,發現松弛應及時緊固。
           。)經常檢查每個連接螺栓,應完整無松動,特別是減速器連接螺栓、減速器和連接筒連接螺栓、連接筒和電機連接螺栓,刮板鏈螺栓等。發現缺少、松動應該在時間、收緊時完成。

           。)始終清潔頭部浮煤,避免進入下槽,增加阻力。

                 (7)始終注意減速機的工作狀態,發現噪音過大等異常情況。當溫度上升、過高且密封面漏油時,應及時處理。在檢查時,每個檢查地點應根據需要進行調整。

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